miércoles, 29 de abril de 2026

Recordando la restauración de los revestimientos murales de la antigua Sinagoga de Híjar. Fuente : Patrimonio Cultural de Aragón.

 





 La antigua Sinagoga de Híjar, hoy iglesia de San Antonio Abad, vuelve a situarse en el centro del debate patrimonial gracias a la reciente restauración de los revestimientos murales del muro del hejal, un hallazgo que aporta claves únicas sobre la cultura judía en Aragón y España.

Declarado Bien de Interés Cultural en 2018, este edificio, con más de seis siglos de historia, conserva testimonios materiales excepcionales de su pasado como lugar de culto hebreo, entre ellos la representación de una menoráh y una inscripción en hebreo, que se suman a los elementos cristianos añadidos tras la conversión del templo en 1492.

El inmueble, que se sitúa en la zona más alta de la población, donde se ubicaba históricamente el barrio de la judería, presenta una nave única de planta rectangular dividida en cuatro tramos por tres grandes arcos ligeramente apuntados, que actúan como arcos diafragma al sostener una magnífica techumbre de madera a dos aguas. Su fábrica actual es de tapial, adobe y ladrillo enfoscado tanto al exterior como al interior y rematado por una cubierta de teja cerámica y ha sido objeto de numerosas ampliaciones y reformas a lo largo de su historia.

En 2017, durante las obras de restauración interior del edificio llevadas a cabo por Suelo y Vivienda de Aragón gracias a la financiación del FITE, se constató la existencia de grisallas renacentistas y parte de un retablo pintado barroco en el muro testero de la iglesia. Esto motivó que, a mediados de 2018, se realizara un estudio de catas murales para el conocimiento de posibles decoraciones subyacentes ocultas.







Como consecuencia de este estudio se desmontó el retablo mayor dedicado a san Antón (obra de 1951), localizándose de esta manera un vano enmarcado por una decoración en yeso que se ha identificado como la embocadura del hejal (o arón ha –kódesh) de la antigua sinagoga, que era el armario donde se guardaban los rollos de la Toráh. Y, además, en el eje superior del hejal, un óculo también tallado en yeso y una serie de motivos decorativos pintados en desigual estado de conservación, pertenecientes a distintas épocas del edificio, dos consecutivas siendo todavía sinagoga y tres teniendo ya culto cristiano.

Entre los elementos descubiertos en estas catas destacan la menoráh o candelabro de siete brazos representado en la parte izquierda del muro y una inscripción en letras hebreas situada en la parte derecha del mismo.

A pesar de que actualmente se barajan diversas hipótesis sobre su configuración como sinagoga y la posición de los diversos elementos de tradición hebrea hallados (el citado hejal, la tribuna para la lectura de los textos sagrados -bimáh o thevá-, los asientos, la zona reservada para las mujeres y niños, el patio de entrada o azará, etc.), lo que está claro es que el edificio cumplió esta función en su origen (posiblemente el siglo XIV), reformándose profundamente como sinagoga en 1410 y manteniendo este uso hasta la expulsión de los judíos en 1492 para pasar a ser después iglesia cristiana.

En cualquier caso, los restos conservados de época judía son excepcionales, según los numerosos expertos que los han estudiado, y sirven para seguir avanzando en el conocimiento de la cultura judía no solo en Aragón sino en toda España.

En agosto de 2023, tras la finalización de la 2ª fase de Intervención de restauración del edificio desde Suelo y Vivienda de Aragón y con el objeto de abordar la recuperación de los interesantes revestimientos murales aparecidos en este paramento, desde la Dirección General de Patrimonio Cultural se encargó la redacción del Proyecto para la restauración de los revestimientos del muro del hejal de la sinagoga de Híjar (Teruel) a Albarium S.L., empresa que posteriormente resultó adjudicataria del contrato para su ejecución por un importe de 76.593,07 € (IVA incluido), cuyos trabajos se han desarrollado entre los meses de agosto y diciembre de 2024.

Dada la trascendencia de los restos localizados, el objetivo de la intervención ha sido poner en valor los excepcionales elementos de tradición hebrea conservados en el muro del hejal, pertenecientes principalmente a la sinagoga del siglo XV, sin restar importancia a las aportaciones cristianas de épocas posteriores (siglos XVI al XVIII), como muestra de respeto a la historia material del bien.

Como trabajos previos a la instalación del andamio, se derribó la hornacina de la esquina suroeste, se eliminaron los cementos que cubrían el zócalo y se vació el vano del hejal. Además, una vez reforzado el dintel de dicho vano y macizada la hornacina, se revistió con morteros de yeso tradicional toda la zona baja del muro en sustitución de los cementos eliminados.

Ya instalados los medios auxiliares necesarios (andamios, sistema de cableado eléctrico, iluminación, material de oficina, herramientas y productos necesarios), la intervención comenzó con la documentación gráfica y fotográfica del estado de conservación inicial del conjunto mural.

A continuación, se procedió a la repetición de los ensayos de limpieza y, sobre todo, de consolidación de grisallas y policromías experimentados en la fase de proyecto. Se realizó el estudio de estratos subyacentes, previo a la extracción del fragmento de grisalla renacentista superpuesto a la menoráh, mediante fotografía IR y un examen de fluorescencia con luz UV, cuyos resultados avalaron la extracción de dicho fragmento como única forma de visibilizar la totalidad de los restos hebreos.

En este sentido y para garantizar la recuperación de todos los elementos presentes en el muro del hejal, se procedió a la retirada mecánica de aquellos materiales superpuestos que hacían peligrar su conservación e impedían una correcta contemplación del conjunto como pinturas al silicato aplicadas en una reciente intervención, sucesivos encalados superpuestos, restauraciones burdas, etc.

A continuación, se consolidó el mortero de yeso de soporte y se estabilizaron grietas y fisuras. Y una vez vaciado el hueco del hejal y reforzado el dintel del mismo, se consolidaron las labores de yeso y se reconstruyeron en líneas generales las molduras desaparecidas del mismo.

Cuando fueron totalmente visibles las distintas policromías, los trabajos continuaron con la limpieza y consolidación de los estratos pictóricos. La limpieza, siempre de carácter selectivo y controlado, fue gradual, por estratos, conservando la integridad de los materiales originales y la unidad estética del conjunto.

Finalmente, la reintegración pictórica, siguiendo los criterios de reversibilidad y discernibilidad, permitió recuperar la lectura e interpretación iconográfica, así como la calidad técnica y estética del conjunto pictórico formado por la policromía hebrea del siglo XV, la grisalla renacentista del siglo XVI, la decoración barroca del siglo XVIII y los fondos en yeso visto, además del marco en yeso tallado del propio hejal.

Por otro lado, una vez realizado el estudio de extracción y restauración del fragmento en el que la grisalla interfería con la menoráh, se procedió a la ejecución de la operación, colocando dicho fragmento extraído en un nuevo soporte rígido e inerte, para continuar con su restauración integral, siguiendo los mismos criterios de fijación, consolidación y reintegración mantenidos en los motivos policromados presentes en el resto del muro.

Durante la totalidad de la intervención, supervisada por los técnicos del Servicio de Conservación y Restauración del Patrimonio Cultural, se realizó un seguimiento termohidrográfico de las constantes de Humedad Relativa y Temperatura en el interior de la sinagoga.

Todas estas actuaciones han llevado aparejada una importante labor de documentación gráfica y fotográfica, así como diversos estudios de materiales y pruebas, cuyos resultados se han plasmado en una memoria final de los trabajos, que ha incluido también un plan de mantenimiento y conservación preventiva para el futuro. Además, también se han realizado un póster y un vídeo con imágenes de todo el proceso de intervención.


FUENTE :  Patrimonio Cultural de Aragón.

UNA VISITA A LA SALA DEL BARRO DEL MUSEO DEL COLECCIONISMO EN HIJAR.

 En el día de hoy, les mostramos unas fotografias del Museo del Coleccionismo de Hijar, que hemos extraido de su pagina web , de la Sala del Barro :

https://museodelcoleccionismo.es/


Horario del Museo del Coleccionismo

De lunes a domingo, de 10.00 a 13.00 y de 16.00 a 19.00 horas.

Cita previa....  625501530










martes, 28 de abril de 2026

Campaña Renta 2025 - Videoasistencia desde el Ayuntamiento de Híjar.

 



Se informa a todos los vecinos que ya está disponible el servicio de ayuda para la presentación de la Declaración de la Renta 2025, que podrá realizarse desde el Ayuntamiento de Híjar mediante videoasistencia.

Fechas importantes:

Solicitud de cita: a partir del 29 de abril

Inicio del servicio: 6 de mayo

Cómo solicitar cita:

Por internet: https://sede.agenciatributaria.gob.es

 Por teléfono:

91 553 00 71

901 22 33 44

Dirigido a contribuyentes con:

Pensiones y rentas del trabajo hasta 80.000 € o capital mobiliario hasta 20.000 €

Alquileres (hasta 2 inmuebles o 2 contratos)

Actividades económicas en estimación objetiva

Hasta 2 transmisiones de bienes.

lunes, 27 de abril de 2026

RECORDANDO UN POZO Y UNOS ABREVADEROS EN VAL PRIMERA .

 





En las fotografías superiores, les mostramos el pozo y unos abrevaderos en la zona de Val Primera.  Estas instalaciones, hoy olvidadas, jugaron en el pasado un papel fundamental, para pastores y agricultores.

Estos abrevaderos de piedra, eran elaborados por los canteros, cuando había tantos ganados en el monte.

LA VIA FANTASMA DE TERUEL A ALCAÑIZ. Autor : Carlos Sanz.



No hay viajero que recorra la ruta carretera que separa Teruel de Alcañiz que no se haya preguntado alguna vez por los restos de la traza e instalaciones ferroviarias que a lo largo del recorrido puede ver durante los casi 160 kilómetros que separan estas dos localidades.



           Estación de Perales de Alfambra, recientemente restaurada


           (Foto Coaaragon).


El origen de estos elementos ferroviarios es uno más de los grandes proyectos que debían prosperar en nuestra provincia para impulsar su desarrollo y que se han quedado a medias, inacabados, frustrando así las esperanzas de sus habitantes.

El origen de esta línea ferroviaria es el gran proyecto ferroviario iniciado en los años veinte del pasado siglo que debía unir Francia con Andalucía atravesando grandes zonas del interior de la península buscando en la línea recta la unión rápida y eficiente de aquellos puntos y vertebrando las zonas del interior menos desarrolladas, a la vez que se completaba el mallado de la red ferroviaria española, tradicionalmente radial.




Así, durante la dictadura de Primo de Rivera a partir de 1923, se inicia un gran impulso inversor de la obra pública. A partir de 1926 se lleva a cabo el Plan preferente de Ferrocarriles de urgente construcción, conocido como Plan Guadalhorce, (pues es el Conde de Guadalhorce, entonces ministro de Fomento el encargado de ejecutarlo) un gran plan de construcción de nuevas líneas de ferrocarril a cargo del Estado. Entre las líneas que contemplaba este plan se encontraban las de Madrid a Burgos, Zamora a Orense y La Coruña, Soria a Castejón, Baeza a Utiel, Málaga a Algeciras, Puertollano a Córdoba, Talavera a Villanueva de la Serena, y Pamplona a Alduides. De ellas, sólo las tres primeras llegarían a construirse.

El tramo entre Teruel y Alcañiz formaba parte del gran corredor que debía unir Baeza con Saint Girons (Francia) pasando por Albacete, Utiel, Teruel, Alcañiz, Caspe, Lérida y Sort. Las obras en todo el corredor marcharon a diferentes ritmos. Mientras entre Baeza y Albacete, entre Teruel y Alcañiz, y entre Lérida y Pobla de Segur se hicieron obras en mayor o menor grado de ejecución (el tramo entre Lérida y Pobla de Segur es el único que se llegó a abrir), en el resto de secciones apenas se ejecutó trabajo alguno.

Entre las mencionadas ciudades turolenses se construyó gran parte de la traza de la vía, con desmontes, trincheras y túneles incluidos y casi toda la obra civil correspondiente a las estaciones. Por ello podemos ver en la actualidad restos de los edificios, andenes y muelles en mayor o menor grado de conservación. La traza ferroviaria comienza en las afueras de Teruel, cerca de Tortajada, una vez pasada la estación de Los Baños del ferrocarril minero de Sierra Menera. Continua ascendiendo por el valle del río Alfambra pasando por las localidades de Villalba Baja, Cuevas Labradas, Peralejos, Alfambra, Perales de Alfambra, Fuentes Calientes, Mezquita de Jarque y Valdeconejos para adentrarse de lleno en las Cuencas Mineras. Continúa por las cercanías de Escucha hacia Palomar de Arroyo y Cañizar hasta Gargallo faldeando montañas y sepenteando mientras pierde altura. Prosigue por Los Olmos, Andorra, Alcorisa, Pitarra, Foz de Calanda, Calanda y Castelserás. La traza de la vía llega hasta la Estanca de Alcañiz. Desde aquí no llegó a enlazarse con la línea del Val de Zafán en Alcañiz.




     Tampoco llegó a construirse el enlace entre la sección construida y la capital turolense. La indefinición de la estación de enlace en Teruel impidió esta conexión. La decisión de ubicar una gran estación conjunta en la vega del río Turia que obligaba a realizar costosísimas obras demoró el inicio de los trabajos en la ciudad, de manera que cuando el proyecto quedó definido, la situación política del país había cambiado y la visión respecto a la necesidad de la línea también. Este es a mi juicio e mayor error cometido en la ejecución de la obra. Con esta conexión, aunque fuera provisional, el ferrocarril podría haber ido abriendo tramos de sur a norte e iniciando su actividad, generando ingresos y consolidando tráficos. Una vez abiertas al tráfico varias secciones de la línea, la Administración se hubiese visto obligada a su finalización.





     Con la llegada de la Primera República, y tras llevar gastados en la línea más de treinta y dos millones de pesetas de la época, todos estos grandes planes de obra pública de la dictadura quedan paralizados ante la severa sospecha de que su coste económico iba a ser inasumible. Es así como gran parte de las líneas férreas españolas en construcción quedan prácticamente paralizadas. La posterior Guerra Civil paraliza también toda nueva obra ferroviaria.

 Durante la dictadura de Franco se retoman algunos de estos viejos proyectos del Plan Guadalhorce con resultados dispares. Cuando en la década de los sesenta el Banco Internacional de Reconstrucción y Desarrollo duda de la rentabilidad económica del plan y recomienda el abandono de la construcción de nuevas líneas ferroviarias, el tramo de Teruel Alcañiz es definitivamente abandonado. Es así cómo hoy en día sólo quedan los vestigios de una línea férrea que pudo haber sido y no fue. 

Se frustró de esta manera la vertebración ferroviaria de los dos grandes núcleos de actividad de la provincia turolense impidiendo la salida rápida y barata de la riqueza carbonífera de las Cuencas centrales turolenses. 

Hoy solamente queda el rastro de los inútiles esfuerzos de miles de trabajadores y las vanas esperanzas de una población abandonada de la mano de Dios y del Estado depositadas en una inclonclusa línea de ferrocarril fantasma. 


Fuente :  Historia del Ferrocarril Central de Aragón ( Carlos Sanz ).

VII Encuentro de Gigantes y músicos en Hijar 2026, el domingo 3 de mayo.

 


PASEANDO POR LA HISTORIA : Recordando la historia y los origenes de la linea de autobuses Abasa.

 

Este lunes, se lo queremos dedicar a conocer en grandes lineas, la empresa de autobuses Abasa, que durante décadas dio servicio entre Alcañiz y Zaragoza.

En esta primera fotografia podemos ver, el autobus de Abasa, en el año 1950.




La empresa Autobuses Bajo Aragón S.A. (ABASA) tiene sus orígenes en el año 1933, consolidándose como una firma fundamental en el transporte de viajeros en la zona del Bajo Aragón. 

Aquí se detallan los puntos clave de su historia:

Fundación y Fusión: ABASA surgió de la fusión de dos compañías pioneras en la región: Automóviles Alcorisa S.A. (fundada en 1912) y Automóviles Alcañiz S.A. (fundada en 1914).

Vínculo Familiar: La empresa fue fundada y gestionada por la familia Belda.

Zona de Operación: Históricamente ha tenido su base de operaciones en Alcorisa (Teruel), centralizando el transporte regular en la zona del Bajo Aragón.

Líneas Principales: Operaba rutas clave que conectaban Teruel, Alcañiz, Gandesa, Reus y Barcelona, así como servicios entre Zaragoza y localidades como Belchite, Caspe y Andorra de Teruel.

Adquisición por HIFE: En noviembre de 2009, la empresa catalana HIFE (La Hispano de Fuente En Segures, S.A.) adquirió ABASA, absorbiendo su personal, flota e instalaciones, aunque manteniendo la autonomía de la marca en su zona de influencia.

Abajo les dejamos con algunas fotografias del antiguo garaje de Abasa y algunos autobuses de su historica flota, donde trabajaron algunos hijaranos.










FOTOGRAFIAS DEL AYER : Un equipo del Hijar FC, a principios de los años 70.

 


domingo, 26 de abril de 2026

RECETAS DE COCINA : Flores de alcachofa con jamón y ajo : Autor : cocina casera con miguelito miguelito.

 

DE DOMINGO A DOMINGO : Andorra inaugura un mural con San Jorge y el dragón elaborado por Alex Mirasol. Fuente : Eco Teruel.

 


El mural ha sido elaborado por el artista hijarano Alex Mirasol y se sitúa en la Avenida San Jorge

La presentación estuvo amenizada por la comparsa de Gigantes y cabezudos de Andorra y la música de la charanga

La entrada de la Avenida San Jorge de Andorra luce desde ayer un nuevo mural de grandes dimensiones, inaugurado oficialmente el 23 de abril con motivo de la celebración del Día de Aragón.

La iniciativa, impulsada por el Ayuntamiento de Andorra, tiene como objetivo embellecer esta zona del municipio y reforzar su identidad cultural. El mural ha sido realizado por el artista hijarano Alex Mirasol, quien comenzó a trabajar en los bocetos antes de la pasada Navidad.

La fachada sobre la que se ubica la obra no es de propiedad municipal, por lo que se optó por una solución técnica que permitiera su posible traslado en el futuro. Así, el artista ejecutó el mural sobre seis paneles de madera que posteriormente fueron montados sobre una estructura metálica instalada por la brigada municipal en la fachada, previamente acondicionada y pintada.

La obra se inspira en la legendaria historia de San Jorge y el dragón, un relato que simboliza la lucha entre el bien y el mal. Asimismo, puede interpretarse como una metáfora del alma humana que necesita ser rescatada del mal. Esta historia transmite un mensaje universal: con valentía y principios es posible enfrentarse a los “dragones” de la vida, ya sean reales o simbólicos. Con esta actuación, el Ayuntamiento reafirma su apuesta por el arte urbano como herramienta de mejora del entorno y dinamización cultural del municipio.



La inauguración de mural tuvo lugar el mismo día de San Jorge a las 12:00 horas, en un ambiente festivo que incluyó un pasacalles con la Comparsa de gigantes y cabezudos, así como la animación musical de la charanga El Revoltijo. En este acto la concejal de cultura del Ayuntamiento de Andorra Isabel Zamora, agradecía a Mirasol, en nombre del Ayuntamiento de Andorra, el haber aceptado el trabajo y destacaba que esta se trata de “una actuación más para embellecer diferentes rincones de la localidad”, por su parte el artista, también quiso tener un detalle con el Ayuntamiento de Andorra regalando el boceto inicial de la obra que ahora luce en una fachada al inicio de la Avenida San Jorge.El acto concluyó con un vino español ofrecido a todos los asistentes y con el desfile de los gigantes y cabezudos por la Avenida San Jorge.

La programación musical de la jornada continuó por la tarde con dos actuaciones. Por un lado, la Banda Municipal de Música ofreció el tradicional concierto de San Jorge en el Espacio Escénico “José Monzón”, con un variado repertorio. Por otro, La Truqueta Folk Band actuó a las 19:30 horas en la plaza de la Residencia “Los Jardines”, aportando el toque de música aragonesa a la jornada.

El repertorio de La Truqueta Folk Band fue amplio y heterogéneo, abarcando desde piezas tradicionales y populares hasta versiones de grupos y autores como La Ronda de Boltaña, Puturrú de Fuá, La Bullonera, Labordeta o La Orquestina del Fabirol, así como incursiones en un estilo pop-folk-rock más desenfadado inspirado en formaciones como Los Berzas o Ixo Rai.



FUENTE :  Eco Teruel.

sábado, 25 de abril de 2026

Bonarea permanecerá cerrado el lunes por reformas.

 


LOS SABADOS POESIA : PUJA EN LOS JARDINES. Autora : Carmen Conde.






Las más jóvenes, deseándoos, avanzan

por estas avenidas de árboles fragantes.

Evaden primavera que a las flores oxida

con un ardor oliendo a frutas, a corceles. ..

¡Qué salvaje presencia la de las hembras púberes

entre glicinias cálidas, entre celindas vívidas!

Exigen que las amen, que las sigan corriendo

para volcarles júbilos sobre la orilla ebria.


¡Muchachas, corred más: corred hasta la aurora!

Estos grandes varones de los pechos revueltos

ansían desgranaros, ¡oh mazorcas crujientes!,

con su hambre de bocas y su hambre de frutos.

Hasta el río, que es tajo delimitando sueños,

huele a amor ya festines...


Han temblado los álamos al estallar unánimes

los oscuros latidos de dobles ruiseñores.

Los regazos del musgo, el frior de los juncos,

contemplando el encuentro aceleran su verde.

Es un cántico trémulo, en gargantas sorbido

por el amor abierto en mitad de la selva.


¡Corred siempre, muchachas, que el seguiros excita

el ardor de cogeros, suyas todas, a hombres

que de fieros esgrimen el ademán tan sólo!

Y envolveos en ropas de blanco lino puro

para mojar con ellas esos cuerpos calientes,

y amanecer ceñidas, ante el amor que vibra,

por el celo del agua posesor de las vírgenes.


Autora :  Carmen Conde .

FOTOGRAFIAS DEL ACCESO O PASADIZO AL RETABLO DEL ALTAR MAYOR DE LA IGLESIA PARROQUIAL .









Hace unos meses estuvimos en la Iglesia Parroquial, donde hemos realizado una serie de fotografias, al acceso al retablo, existente detras del Altar Mayor, donde muy pocas personas han tenido acceso.

Este acceso se construyo em los años 40 , para llegar a todas las zonas del altar.  Para introducirte en él, se realiza por una zona lateral del altar, que podemos ver en la primera fotografia, situada cerca de la epistola.  

Para ir subiendo a todas las alturas del altar, existe una escalera de madera muy resistente, que elaboro Ismael Arbiol, el padre de ( Joaquin y Ismael Arbiol.

A pie de suelo,  se observa una manivela y un rodillo con cuerdas, que tenia la misión todos los primeros viernes de cada mes, de levantar la puerta donde estaba situado el " caliz y la custodia ", en la zona más baja del altar.

Por estas escaleras tambien se accedia, para que en Semana Santa, se pudiera tapar todo el Altar Mayor, con una tela morada, con el fin de tapar todas las imágenes, en señal de dolor por la muerte de Cristo.

En la parte superior, el altar esta sujeto por unas sirgas muy resistente que podemos ver en la última fotografia.

viernes, 24 de abril de 2026

FALLECIO DON JOSE PINA CLAVERO.



 A la edad de 95 años falleció, Don José Pina Clavero, " El Jose, El Peña , de la Calle Sabina ".  Desde aqui le damos nuestro más sentido pésame a sus hijos, nietos, hermano y demas familia.

El funeral sera mañana sábado 25 de abril, a las 10.00 horas.  El velarorio se abrira hoy viernes a las 17.00 horas.

La Diputación de Teruel reconoce el “latir colectivo” de la Ruta del Tambor y la “defensa del patrimonio” de Antonio Jiménez. Autora : Cruz Aguilar.

 

        

Los responsables de la institución animan a “seguir trabajando” con vistas al futuro para que vivir en Teruel “no sea una dificultad, sino una oportunidad”.

Las Cruces de San Jorge representan “lo mejor de Teruel”, y este miércoles les fueron entregadas a Antonio Jiménez cuyo “esfuerzo silencioso” y amor a su tierra han convertido Albarracín en un ejemplo de conservación del patrimonio, y a la Ruta del Tambor y Bombo, por su “ latido colectivo que une generaciones, pueblos y emociones”, según explicó el presidente de la Diputación de Teruel, Joaquín Juste, durante el acto. El evento se celebró este año en Albarracín y al mismo acudió un gran número de personas, entre los que estaban los diputados provinciales, amigos y familiares de los premiados y numerosos alcaldes de la provincia.

Las Cruces de San Jorge 2026 representan, en palabras del presidente provincial, “la excelencia” y han mostrado el camino para “sentir orgullo de lo que tennemos”, aseguró. Según Juste, “son un símbolo de esfuerzo silencioso y compromiso firme”, del que el gerente de la Fundación Santa María, Antonio Jiménez, es un gran ejemplo. Su trabajo constante, riguroso y apasionado ha logrado que Albarracín sea un referente cultural.

En palabras de Joaquín Juste, el gerente de la Fundación Santa María “ha sabido entender algo fundamental, que conservar no es mirar al pasado con nostalgia, sino proyectarlo hacia el futuro con inteligencia. Gracias a este trabajo, Albarracín no es solo un lugar de admirar, sino un espacio vivo, que forma, que inspira y que atrae talento. Ese es el verdadero valor de la cultura, generar oportunidades sin perder raíces”, apuntó el máximo responsable ante el numeroso público asistente.

El presidente recordó que Jiménez tuvo oportunidad de desarrollar su actividad profesional fuera, pero apostó por su pueblo, desde el que está enseñando no sólo a Teruel, sino al resto de España, “el camino de la excelencia” en cuestiones de patrimonio.



Redobles de futuro

En cuanto a la Ruta del Tambor y Bombo, Juste planteó que representa “la fuerza de lo compartido. Es tradición, sí, pero también es identidad, pertenencia y orgullo. Es la capacidad de mantener vivo lo que somos, de trasmitirlo a quienes vienen detrás, de abrirlo al mundo sin perder su esencia. En cada redoble hay historia, pero también hay futuro”.

Alabó la visibilidad que ha logrado el conjunto de la provincia gracias a la labor desarrollada desde 1970 por todos los cofrades y las personas que han estado al frente de la agrupación, desde Mariano Laborda, pasando por Javier González, Miguel Franco, y Segundo Bordonaba hasta Fernando Galve que la preside en la actualidad y que fue el encargado de recoger la cruz en nombre de los miles de tamborileros que cada año recuerdan al mundo que el Bajo Aragón histórico vive la Semana Santa con un latir comunitario, el de la percusión.

 El encargado de abrir la gala fue el alcalde de Albarracín, Daniel Úbeda, quien agradeció que el acto se celebrara en su ciudad y reconoció la labor desarrollada por los premiados con la Cruz de San Jorge, especialmente hacia Antonio Jiménez, que lidera el equipo humano de la Fundación Santa María, “que ha conseguido recuperar el patrimonio y llenarlo de vida tantos y tantos días a lo largo del año”.

La ceremonia, conducida por los periodistas Asun Cuéllar y David López, vivió uno de los momentos más emotivos durante la entrega de placas a los trabajadores de la institución provincial que se han jubilado a lo largo del último año. Al acto asistieron Germán Sebastián Monforte, Luis San Juan, Miguel Sender, Marcial Catalán, María Teresa Fonte y Raúl Carlos Maicas , quien destacó en el breve discurso que pronunció tras recibir la placa la importancia de la “honestidad” y de que las empresas e instituciones valoren el capital humano que poseen.



Reivindicación

Juste fue el encargado de cerrar el acto y en su intervención, habló del “presupuesto récord” de 101 millones de los que más de 24 están dedicados a transferir a los Ayuntamientos, diez se destinarán a mejoras en las carreteras, cinco para caminos y uno para sondeos que garanticen el suministro de agua potable en todos los pueblos turolenses. Destacó que Teruel es “tierra de retos”, entre los que enumeró “la despoblación, la falta de oportunidades o la distancia”, que son “realidades que no podemos ignorar”, aseguró. A continuación, habló de las fortalezas que hay que impulsar, entre las que citó la “identidad”, la “resiliencia” y el “talento”.

El máximo responsable aprovechó su discurso para reivindicar de nuevo las infraestrucuras pendientes, como la construcción de la A-68, imprescindible para el desarrollo del Bajo Aragón; la A-40 uniendo Teruel con Cuenca o la A-25 de Monreal del campo hasta Alcolea del Pinar, o el eje Cantábrico-Mediterráneo. A la vez, se sumó a la exigencia para el Nudo Mudéjar y “ese plan de acompañamiento que permita que Andorra y todo el Bajo Aragón puedan tener una transición justa después del cierre de la térmica en 2020”, matizó.

La gala, realizada en la Iglesia Auditorio de Santa María, contó con la ambientación musical de la On Music Band y, en el momento previo a la entrega de la Cruz de San Jorge a la Ruta del Tambor y Bombo también se escucharon los tambores. El evento concluyó con la interpretación del Himno de Aragón, que cerró un acto en el que se reivindicó el orgullo de pertenencia a una tierra “que conoce bien el significado de la palabra lucha”, como destacaron los presentadores.

En este sentido, Juste sentenció que el compromiso de la institución provincial es “seguir trabajando para que vivir en Teruel no sea una dificultad, sino una oportunidad. Apostar por el equilibrio territorial, por los servicios públicos, por la cultura, por el empleo, en definitiva, por el futuro” de una provincia que “lo merece”.

José Luis López

El presidente de la Diputación de Teruel, Joaquín Juste, dedicó buena parte de su discurso con motivo del día del patrón, San Jorge, a elogiar la labor de los alcaldes de la provincia, sin cuyo “compromiso, Teruel no sería viable”, dijo, para añadir que ser alcalde “es un acto de generosidad constante”.

En esa loa al trabajo personal en favor del territorio tuvo un cariñoso recuerdo hacia el socialista José Luis López, que falleció hace apenas una semana, y que fue trabajador de la institución provincial, pero también diputado provincial, presidente de la Comarca Comunidad de Teruel y, durante varias legislaturas, alcalde de su pueblo, Cedrillas. “Este acto nos recuerda que una provincia no se construye solo con infraestructuras o presupuestos, sino con personas. Con personas que creen, que trabajan, que se implican”, matizó el presidente.

Juste nombró a los trabajadores que se han jubilado en el último año: “Gracias María Teresa, Germán, Raúl, Luis, Marcial y Miguel”, enumeró, para agradecerles que han dedicado gran parte de su vida a Teruel, “trabajando con sacrificio, esfuerzo, honestidad y profesionalidad para dar un servicio a los 236 municipios.

Y es que, como aseguró en su intervención, “esta tierra se sostiene con personas. Con quienes abren cada mañana un comercio en un pueblo pequeño. Con quienes cuidan a nuestros mayores, educan a nuestros hijos o mantienen vivas nuestras tradiciones. Con quienes decidieron quedarse…. y también con quienes, aunque estén lejos, nunca se han ido del todo de Teruel”, sentenció.


Fuente :  Diario de Teruel .

Cinco ventanas legendarias de nuestra localidad.

 

En el dia de hoy , se lo dedicamos a rescatar cinco ventanas legendarias de nuestra localidad, en diferentes zonas de nuestro pueblo.

Queremos empezar traendo el recuerdo de una de las ventanas del castillo ducal, por donde nuestros duques y sus familiares se asomaron en infinidad de ocasiones.


UNA DE LAS VENTANAS DEL CASTILLO .

Otra ventana legandaria es la de una de las salidas al tejado de la Iglesia Parroquial, en una fotografia realizada antes de la rehabilitacion de la iglesia .


VENTANA AL TEJADO DE LA IGLESIA PARROQUIAL .
No podiamos olvidarnos de las habitaciones del convento de Hijar, por donde pasarón infinidad de frailes y algunas monjas en diferentes épocas.


VENTANAS DEL CONVENTO .
Otras ventanas de casi un siglo de existencia son las ventanas de la Casa de Ejercicios del Carmen .


CASA DE EJERCICIOS DEL CARMEN .
Finalizaremos recordando las ventanas del colegio Luis Turón en la Cuesta de la Abadía, donde al fondo podemos ver las ventanas de la Casa de la Abadía .


VENTANAS DEL COLEGIO LUIS TURON  Y CASA DE LA ABADIA .